皇牌海战巴伐利亚级战列舰，一战期间德国海军舰队具有这样的特点——同级别的军舰主炮口径总是小于英国皇家海军的舰艇，从轻巡洋舰到战列舰莫不如此。日德兰海战中，英舰队的伊丽莎白女王级战列舰装备了381毫米巨炮、另有装备356和343毫米主炮的主力舰参战，而德舰队最大口径主炮却只有305毫米。德国海军非常清楚双方主力舰在火力上的巨大差异，早在日德兰海战之前，德国海军就秘密开工了第一型重炮战列舰——巴伐利亚级。

简介

巴伐利亚级战列舰同级舰4艘：巴伐利亚号(Bayern)、巴登号(Baden)、萨克森号(Sachsen)、符腾堡号(Wuerttemberg) 。该级别后两艘萨克森号和符腾堡号舰体稍有改动，有资料将其单独划为一级（萨克森级）。两舰均未完工，1920年代初期解体。

1916年日德兰海战爆发时，最先竣工的巴伐利亚号仍在海上试航。之后巴伐利亚号在波罗的海针对俄国的一场战斗中，船艏触雷，艏鱼雷发射室进水，回到德国后巴伐利亚号取消了艏鱼雷发射管。巴登号服役之后作为德国海军公海舰队的旗舰。德国战败投降后，协约国发现原定列入扣留名单的马肯森级战列巡洋舰尚未竣工后，决定扣留巴登号，与德国舰队一起被扣押在斯卡帕湾。1919年6月21日德国舰队在“彩虹行动”中集体自沉。巴伐利亚号沉入海底。巴登号则被拖往岸边搁浅，不久被打捞出水，1921年作为靶舰被击沉。

概况

巴伐利亚号

基尔 霍瓦尔德船厂建造（建造代号Ship of the Line "T"），开工日期：1/22/1914；下水日期：2/19/1915；服役日期：7/15/1916 。1919年6月21日在英国的斯卡帕湾自沉。1934年打捞，1935年在英国罗塞斯解体。

性能数据

设计排水量：28530吨，最大排水量：32200吨。

尺寸：长180米/宽30米/吃水9.39米。

动力：11台桑尼克罗夫特燃煤锅炉，3台蒸汽轮机，主机功率48000马力。

最大航速：22节，续航能力：5000海里/12节

武备：8门双联装380毫米/45倍径主炮，4座双联装炮塔；16门单装150毫米副炮，10门单装88毫米炮，5座600毫米水下鱼雷发射管。

装甲：侧舷装甲带（最大）350毫米；炮塔（正面）350毫米；指挥塔350毫米；三层装甲甲板，每层厚30-40毫米。

舰员：1171人

“巴伐利亚”号历任舰长

1916年3月－1916年12月，马克斯·哈恩上校

1916年12月－1918年8月，戈尼克斯·隆哈特上校

1918年8月－1918年12月，胡戈·多曼尼克上校

1918年12月－1919年6月21日，阿尔贝里哈特·梅斯尼尔中校

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