为什么热气球能够载人飞行?

更新日期:2012-11-07 来源:7k7k作者:希稷

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  在1783年11月,法国蒙哥菲埃尔兄弟俩首先发明了热气球,并实现了世界上第一次载人飞行。蒙氏兄弟发现,热空气比空气轻,并且会自动上升。于是,他们把热空气用大气球密封起来,并让一部分空气从球底部的口排出,当热气球内的气体重量加上设备的总重小于热气球排开的空气重量,热气球就会在空气的浮力作用下上升。载人热气球通常包括球体、吊篮、加热器和地面鼓风机等部分。球体是直径很大的气囊,用尼龙等人造纤维材料制成,而且这种材料事先用多层涂料处理,不会漏气。球体底部的进气口,靠火焰最近,用耐高温和能阻止燃烧的材料制作。球体通过尼龙绳和不锈钢丝绳把实验器材、燃料和载人的吊篮相连。加热器在吊篮上方紧对球体进气口的地方。热气球起飞时先由地面鼓风机向球体内鼓风。当球体内快被空气充满时,由加热器加热球内的空气,从而产生浮力带动吊篮升空。加热器通常还有应急喷嘴,当热气球急需爬升越过地面障碍物时,打开应急开关,火焰会马上加大,使热气球急速上升。
 

 

在1783年11月,法国蒙哥菲埃尔兄弟俩首先发明了热气球,并实现了世界上第一次载人飞行。蒙氏兄弟发现,热空气比空气轻,并且会自动上升。于是,他们把热空气用大气球密封起来,并让一部分空气从球底部的口排出,当热气球内的气体重量加上设备的总重小于热气球排开的空气重量,热气球就会在空气的浮力作用下上升。载人热气球通常包括球体、吊篮、加热器和地面鼓风机等部分。球体是直径很大的气囊,用尼龙等人造纤维材料制成,而且这种材料事先用多层涂料处理,不会漏气。球体底部的进气口,靠火焰最近,用耐高温和能阻止燃烧的材料制作。球体通过尼龙绳和不锈钢丝绳把实验器材、燃料和载人的吊篮相连。加热器在吊篮上方紧对球体进气口的地方。热气球起飞时先由地面鼓风机向球体内鼓风。当球体内快被空气充满时,由加热器加热球内的空气,从而产生浮力带动吊篮升空。加热器通常还有应急喷嘴,当热气球急需爬升越过地面障碍物时,打开应急开关,火焰会马上加大,使热气球急速上升。 

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